日期：2022-08-24 01:23:28

第三十九章 请君入瓮

摩托车在泰国已经成为了一个必不可少的交通工具，泰国大多数的城市都是车多路窄，像清迈这种居住着25万人口的泰国第二大城市堵车的情况更是常见，有时五六分钟的车程遇到堵车的时候往往要花费个把小时才能到达。在交通状况这点上，泰国堵车的夸张程度丝毫不会比国内逊色。而在这个时候，摩托车的重要性就被体现出来。

摩托车被老一辈的人调侃成“一脚踹”，当然后面还有半句“死的快”。连起来说就是“一脚踹，死的快”，意思是指摩托车的不安全性。

事实也正是如此，在泰国关于摩托车意外属于高频发生的交通事故。记得有新闻报道称在2014年12月30日—2015年1月5日，光这7天的元旦假期里，泰国的交通事故死亡人数共341人。而事故发生率最高的就是清迈，同时死亡率和受伤率最高的也是清迈。这其中也不乏一些来泰国旅游的游客租借摩托车后发生的事故，我记得去年有一则新闻就是发生在清迈素贴山的摩托车事故的报道：中国的2名游客在不会驾驶摩托车的情况下，独自去素贴山，与一辆韩国大巴车相撞，造成了一死一伤。当然也有人研究过为什么泰国摩托车的事故率频发，其实原因也无外乎以下几点，一是国内很多城市禁摩， 平时已经很少有机会骑摩托车，技术很生疏。甚至有很多人是完全不会骑车，租车之后临时练习了几分钟就出去了，这样非常容易造成事故。二是由于泰国路况过于复杂即使你掌握熟练的驾驶技术，可泰国的路况复杂程度也会超出你的控制能力。比如几个著名的旅游胜地，清迈素贴山，象岛，华欣，以及普吉岛的部分路段，多为山路，30度的斜坡、45度斜坡加急转弯相当常见。我记得之前我们一家人开车从曼谷去普吉岛度假，摩托车和汽车都是并行的，不光要留意路况还要小心随时经过身边的机动车，以免错车超车时发生危险。

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