船上水手炮手一百五十人，每人月工资八贯，合计一千二百贯，加上训练和维护使用的火药、炮弹等物资，军人伙食，每月维持费用为两千贯——这只是一艘，随着新船下水，这个数字将变成四千贯、八千贯……

财政压力空前的大了起来。

日，大炮一响黄金万两！楚风摸着鼻子：是该开开财源了。

大战之后的第二天，钓鱼岛号往澎湖走了趟，发现澎湖驻军已跑得一干二净，于是利用现成的营寨、码头，派驻了三个班的陆师到澎湖长期驻守，钓鱼岛号每天在琉球和澎湖之间巡航。

敏号虎号又出海了。虎号出海捕鲸，以贴补军事开支过大造成的财政赤字，敏号则在昨天大战的海域慢慢航行，把大块的木料捞起来，又到附近的海滩去转了转，寻找被潮水冲上岸的木料。

造船木料，并不是大树锯断就能用，那样造的船两三年就烂了；木料解开后，视气温要花几个月到两年的时间慢慢阴干，阴干后再反复刷桐油，这样船板才能抵御海水中盐分的腐蚀，此后每隔几年就要进船坞修复破损处、再刷桐油，这样做，如果维护得好，海船能用上七八十年，甚至上百年。

王大海他们从临安出发时带了很多加工好的木料，预备远航中修补破损船只，必要时也能再造新船。到琉球后凭借这些木料，再加上蒲家要求造船后又新伐了树，解开阴干上了油，这才能维持每月一艘的造船速度。

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