美17炮兵营身后是美37炮兵营。该一进入“死亡公路”就陷入中国337团的火网中，营和17炮兵营一样一边压制中国军队在公路两侧的火力，一边在空中支援下缓缓南退。不过，他们的火力压制效果很不理想。每当美军飞机飞来时，公路两旁高地上的中国军队就停止射击。飞机飞走后，中国军队又重新开火。夜暗中，公路上到处都是燃烧着的军车。营的许多车辆被击毁在路面上，该营必需一次次用牵引车撞开拦路残骸，营的卡队里很快就塞满了伤员，死者的尸体则只能横七竖八地扔在路面。在长达11公里的“死亡公路”上，该营有35人战死，丢失105榴弹炮10门，车辆92台。不过，这个炮兵营的大多数人最后都保持着建制安全冲出了葛岘。

再后面，是美2师撤退纵队的末尾，由美503炮兵营、美38炮兵营、美第2工兵营和美9团的一些掉队官兵组成。4点半左右，当凯泽将军带着步兵们冲出葛岘山口时，师撤退纵队的末尾进入了“死亡公路”。他们的命运是最悲惨的——此时，天已经黑了。他们刚一进入这个恐怖的路段，中国军队就像潮水一样从两边高地上冲了下来，把他们团团包围在路面上，向他们发起一次又一次的手榴弹突击和白刃冲锋。经过一阵暗夜里的激战，两个炮兵营和美9团的步兵们很快就全部崩溃。官兵们抛弃了全部装备，四散突围（503炮兵营弃毁155榴弹炮17门，38炮兵营弃毁105榴弹炮18门），自己找去顺川的路。有的人突围成功了，有的人被打死，有的人则就此下落不明。

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